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尽可能用足配比数上限
* 来源 :http://www.levyq.com * 发表时间 : 2021-02-04 05:30

业内人士:提高学员上限就使驾校能够在政策允许范围内增收学员。学员一多,提高考能,学员流动性大了,驾校也就能增收,有望做一些让利,从而调整学车费。

据福州媒体报道,《关于调整每部小型汽车教练车学员配比名额上限的通知》内写明:“总队决定将我省每部小型汽车(c1、c2)教练车学员配比数上限调整为15人,各地具体配比数不得低于10人。请各地按照‘考能最大化’的原则,尽可能用足配比数上限。”

厦门日报讯(记者 林雯)6日,省交警总队向各设区市公安局交(巡)警支队下发《关于调整每部小型汽车教练车学员配比名额上限的通知》,明确要将小车教练车的学员配比名额由每车12人提高到15人。据说,该举措的目的是以考能最大化为原则,从而实现“降低培训费”的目的。

(责任编辑:邓一)

提高教练车学员配比数意味着什么?据说,是为了降低学员的学车费。厦门驾校业内人士告诉记者,提高学员上限就使驾校能够在政策允许范围内增收学员,“学员一多,提高考能,学员流动性大了,驾校也就能增收,有望做一些‘让利’,从而调整学车费。”

教练:(结合学员招收和驾考等因素)新政策也许会达不到预期效果。

不过,记者了解到,截至昨日,我市驾管部门暂未收悉具体工作细则,此规定也还未在我市启动实施。

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